Quince países europeos superan el 30% de cuota en vehículos electrificados; España se queda en el 21,7%

Quince países europeos ya superan la cuota del 30% en vehículos electrificados vehículos electrificados Coches que funcionan total o parcialmente con electricidad: eléctricos puros (solo batería) e híbridos enchufables (batería más motor de gasolina). Definición generada por el modelo , mientras que España se queda en el 21,7%, según datos de Tradingpedia que cita a la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (Acea). En el conjunto de Europa, la cuota de mercado cuota de mercado El porcentaje de todas las ventas de coches nuevos que corresponde a un tipo de vehículo o marca en un territorio y período concreto. Definición generada por el modelo de estos vehículos ha pasado del 15% al 21% en un año.

Los expertos atribuyen este crecimiento a múltiples factores. La Vanguardia señala que el alza de los precios de los carburantes tras la crisis del Estrecho de Ormuz, junto con la recuperación de las ayudas a la compra de turismos eléctricos e híbridos enchufables en países como Alemania y España, están impulsando las ventas más que la propia regulación europea. A esto se suma la competencia china, que ha forzado a los fabricantes europeos a reducir precios y ofrecer modelos más asequibles.

En datos de agosto, eldiario.es reporta cifras más detalladas: las matriculaciones de eléctricos puros se dispararon un 62,7% interanual interanual Comparado con el mismo mes del año pasado, no con el mes anterior. Sirve para que no engañen las cosas que siempre pasan en la misma época, como las rebajas o las vacaciones. , alcanzando 196.486 unidades frente a 120.779 del año anterior. Los híbridos enchufables crecieron un 10,8%, mientras que los convencionales subieron un 2,2%. Las ventas totales de nuevos automóviles crecieron un 4,5%, con 708.211 unidades matriculadas.

Por el contrario, los combustibles tradicionales pierden mercado con rapidez. Las ventas de gasolina cayeron un 24,6% en agosto, y el diésel retrocedió un 23,8%. Entre los grandes mercados, Francia registró un avance del 112,8% en eléctricos puros y Alemania del 75,1%. Los países nórdicos encabezan el cambio global: Noruega lidera con un cambio casi al 100% en matriculaciones de electrificados, seguida por Dinamarca.